Interseal 670HS｜阿克苏诺贝尔国际油漆670HS高固含表面容忍低温环氧底漆产品手册

产品型号：Interseal 670HS

层级属性：双组份高固含、低VOC、低温固化、高容错表面容忍型重载环氧底漆（海事/近海/工业通用）

产品名称：Interseal 670HS高固含表面容忍环氧底漆

产品简称：国际油漆670HS环氧底漆

产品定位：船舶海事、近海海工、桥梁钢结构、沿海重工设备专用低温快干、厚涂重载、翻新容错型长效防腐底漆，适配新建工程批量涂装与老旧设备受限基面翻新维保

一、产品概述

阿克苏诺贝尔Interseal 670HS是一款双组份低VOC、高固含、低温可固化表面容忍型重载环氧底漆，隶属于International国际油漆海事与工业高端防腐体系。产品采用改性低温固化环氧树脂配方，突破常规环氧低温固化瓶颈，同时具备优异的基面容忍性能，可适配手工打磨残锈基面、湿喷砂基面、老旧完好漆膜基面施工，无需高标准喷砂预处理。依托82%高固含配方，支持单道厚涂成型，大幅减少施工道数、缩短工期。产品兼顾环保合规、低温施工、重载防锈、翻新容错四大核心优势，适配船舶舱室、甲板、近海设施、工业钢结构等大气及轻度浸泡腐蚀工况，是高低温全域通用、新建翻新全能适配的标杆型重载环氧底漆。

产品核心特性：低温固化全天候施工、高固含厚涂高效、低VOC环保合规、超强表面容忍、重载长效防锈、层间附着力优异、海事工业通用、翻新适配性极强。

二、基础产品参数（原厂标准）

• 产品类型：双组份高固含低温固化表面容忍型重载环氧防锈底漆

• 颜色外观：灰色、灰白色、铝银色等工业标准色，半哑光平整饰面，漆膜均匀致密

• 体积固含量：82%±3%（高固含厚涂配方，施工效率优异）

• 标准干膜厚度：100–250μm/道，单道厚涂成型，适配重载防腐设计

• 理论涂布率：约8.2㎡/L（干膜100μm）、3.3㎡/L（干膜250μm）

• VOC含量：240g/L（EPA标准），低挥发环保配方，符合海事、工业环保管控标准

• 混合比例：4:1（体积比，A组份:B组份，原厂标准配比）

• 活化使用寿命：25℃约6小时，配方体系稳定，施工容错率高

• 施工方式：无气喷涂（主推厚涂大面积施工）、空气喷涂、刷涂、辊涂，适配全场景施工与局部修补

• 施工温度：低温版本可低至0℃固化，常温版本适配10℃以上环境，基材需高于露点3℃以上

• 固化特性：专属低温交联配方，阴冷潮湿环境可正常固化，无停滞固化痛点

• 基面适配：适配Sa2.5喷砂基面、St3手工打磨基面、湿喷砂基面、完好老旧漆膜基面

• 适配工况：满足ISO12944 C2–C5工业、沿海、近海重载腐蚀工况，可适配大气暴露与轻度浸泡环境

• 配套适配：可兼容阴极保护系统，适配船舶水下船体、空舱、潮湿舱室工况

• 保质期：12个月（25℃常温阴凉密封储存）

三、核心性能优势

• 低温超强固化，四季全域施工：搭载阿克苏诺贝尔低温固化技术，低温版本0℃可正常固化干燥，彻底解决秋冬阴冷、高湿环境环氧涂料干不透、无法施工的行业难题，全年工期可控。

• 超高固含厚涂，施工效率翻倍：82%高固含配方，单道最大干膜厚度可达250μm，厚涂不流挂、无针孔、固化均匀，大幅减少涂装道数，降低人工与设备成本，适配大型批量预制工程。

• 顶级表面容忍，翻新成本极低：对基面适配性极强，无需严苛喷砂，St3级手工打磨、轻微残锈、微湿基面、完好旧漆膜均可直接施工，完美解决翻新工程基面处理难度大、成本高的痛点。

• 低VOC绿色环保，全域合规：低挥发环保配方，无有害高毒溶剂释放，适配密闭船舱、车间厂房、环保严控工地，满足国内外海事、工业涂装环保验收标准。

• 致密屏蔽漆膜，重载长效防锈：高交联致密成膜结构，物理屏蔽阻隔性能优异，可强效抵御盐雾、水汽、工业酸碱介质侵蚀，适配近海盐雾、潮湿重载工况，大幅延长防腐体系服役年限。

• 海事级适配，工况覆盖全面：可适配船舶甲板、上层建筑、干舷、空舱、潮湿舱室、水下船体等专属海事工况，兼容阴极保护系统，船级社验收适配度高。

• 层间附着力强悍，体系兼容广：与阿克苏诺贝尔全系中间漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆适配性极佳，层间粘结牢固无分层隐患，新旧涂层衔接自然，翻新修补无接痕缺陷。

• 施工宽容度高，容错率强：活化期稳定、复涂窗口期宽松，超期复涂仅需轻微打磨拉毛，分段施工、跨期返修均可适配，现场施工难度低。

四、适用工况与应用范围

Interseal 670HS主打低温可施工、高容错翻新、厚涂高效、海事重载、全域防腐，专为复杂低温、高湿、近海严苛工况设计，核心应用范围如下：

• 船舶海事专项工程：船舶甲板、甲板配件、上层建筑、干舷、水线区域、隔离舱、空舱、潮湿舱室、水下船体防腐底漆涂装。

• 近海海工重载工况：近海平台辅助钢结构、码头设施、临水钢架、海洋配套设备，抵御盐雾、湿热交替腐蚀。

• 沿海桥梁基建工程：沿海跨海桥梁、景观护栏、市政钢结构、管廊支架，适配沿海高盐雾腐蚀环境。

• 工业重工设备工程：造纸厂、化工厂、重工机械、机电成套设备，工业大气中高腐蚀工况长效防护。

• 老旧设备翻新维保：基面无法高标准喷砂、存在轻微残锈与旧漆膜的老旧钢结构、设备翻新修补工程。

• 低温赶工重点项目：秋冬低温、阴冷潮湿、高湿密闭环境，需要快速固化、快速复涂、快速交付的赶工工程。

五、标准配套体系

Interseal 670HS为海事工业通用重载环氧底漆，适配全场景防腐体系，低温、翻新、近海工况均可稳定配套，成熟方案如下：

• 标准海事防腐体系：Interseal 670HS低温容忍底漆 + 环氧云铁中间漆 + 海事专用耐候面漆

• 近海盐雾重载体系：Interseal 670HS厚涂底漆 + 重载环氧中间漆 + 高耐候聚氨酯面漆

• 工业长效防护体系：Interseal 670HS通用底漆 + 环氧中间漆 + 丙烯酸/醇酸耐候面漆

• 低温赶工高效体系：Interseal 670HS低温快干底漆 + 快干中间漆 + 快干耐候面漆，适配低温工期紧张项目

• 翻新修补专用体系：简易St3级打磨除锈 + Interseal 670HS容错底漆 + 原有配套中层、面层涂层

六、施工工艺规范

• 基材处理：最优基面喷砂至Sa2.5级，粗糙度达标；受限翻新工况可采用St3级手工打磨、湿喷砂处理，清除浮锈、松动漆膜、厚重油污，洁净坚实、微湿基面可直接施工。

• 配比搅拌：严格按照4:1体积比（A:B）配比，先充分搅拌A组份，再加入B组份混合均匀，无需长时间熟化，搅拌完成即可施工，严控活化期，超时胶化物料禁止使用。

• 稀释规范：高固含配方稀释需求极低，按需添加原厂专用环氧稀释剂，禁止过量稀释、禁止混用其他品类溶剂，保障厚涂成膜致密性与防腐屏蔽性能。

• 施工环境：环境相对湿度≤85%，基材温度高于露点3℃以上，低温版本0℃可正常施工，结露、暴雨、强风沙恶劣天气禁止户外作业。

• 复涂间隔规范：温区复涂窗口期宽松，常温固化速度快，低温环境复涂间隔可控；超期未复涂仅需轻微打磨拉毛，即可保障层间紧密结合、无分层脱层隐患。

• 膜厚管控：支持单道100–250μm厚涂施工，遵循均匀喷涂原则，严控局部过厚堆积，避免厚涂流挂、内部固化不全、气泡、针孔等漆膜缺陷。

• 使用禁忌：不可单独长期裸露户外耐候使用，易出现粉化失光现象；不适用于极端强腐蚀、高强度酸碱长期浸泡工况；禁止搭配不兼容涂料体系混用。

七、产品合规与资料配套

Interseal 670HS为阿克苏诺贝尔原厂正品、批次可溯源，低VOC环保配方符合国内外海事、工业涂装环保标准，防腐性能满足ISO 12944 C2-C5全等级防腐规范，适配船舶、近海、工业各类高标准验收场景。可提供全套原厂TDS技术说明书、SDS安全说明书、出厂合格证、权威检测报告及工程报审全套资料，完全适配招投标、监理验收、第三方检测全流程需求。

八、专属技术服务

我司作为阿克苏诺贝尔正规授权代理商，可根据项目施工温度、腐蚀工况、新旧工程属性、工期进度要求，免费定制低温适配、高容错的专属涂装配套方案，提供低温施工工艺、厚涂膜厚管控、翻新基面处理、复涂时效专项技术交底，配套现场答疑、缺陷整改、全套验收资料一站式服务，保障各类复杂工况工程一次性合规验收。